太原公司宣傳片使用無人機航拍

      與傳統(tǒng)的拍攝手段相比，無人機航拍是一種現(xiàn)代的拍攝手段，它可以在人們普遍難以提高的高度俯視事物的全貌，捕捉到飛行過程中一些常規(guī)拍攝無法捕捉到的場景，將宏觀的、動態(tài)的圖像傳達給給觀眾帶來新的視覺感受。近年來，隨著相機、科技的發(fā)展，航空攝影以各種方式被廣泛應用于企業(yè)宣傳片、TVC甚至影視劇的制作中。

      由于無人機航拍的特殊方法和要求，無人機的選擇對航空攝影的最終效果起著決定性的作用。除了多旋翼和無人直升機外，目前用于航空攝影的飛機還包括：固定翼無人機、動力傘、飛艇等。

無人機航拍每種模式的優(yōu)缺點如下：

      1、多旋翼和無人直升機的優(yōu)點是自由懸停、前后左右移動包括原地旋轉，為航空相機鏡頭提供了更多的選擇。缺點是速度不是很快，運動感不強。

      2、固定翼飛機在高空射擊中具有速度快、耐力長、速度感強等優(yōu)點，但缺點明顯。固定翼不能懸停，所有的位置運動都要在前向運動中改變，所以很多導演所要求的射擊都會受到飛機自身缺陷和環(huán)境要求的限制而難以實現(xiàn)。此外，固定翼對起飛場地的要求也很高。

      3、動力降落傘的優(yōu)點是人們可以直接操作相機，它可以為有經(jīng)驗的航空攝影師拍攝更好的鏡頭。缺點是增加了人身風險。在不穩(wěn)定云臺的情況下握住攝像機，會使圖像發(fā)生明顯的抖動，影響圖像質量。

      在實際應用中，由于每個焦點的不同，不同的航拍方法有不同的優(yōu)缺點。從目前的發(fā)展來看，多旋翼無人直升機航拍在靈活性、動力性、穩(wěn)定性等方面具有較大優(yōu)勢，能夠更好地代表未來航拍的發(fā)展方向。

      首先，飛機起降條件相對較低。在空中，它可以向前、向后、懸停、垂直、旋轉等特殊飛行任務，轉彎半徑小。根據(jù)航拍的需要，飛行動作可以重復。

      其次，多旋翼具有很強的爬升力，可根據(jù)射擊高度自由控制，并能在短時間內從地面爬升到數(shù)百米。此外，在沒有障礙物的開放環(huán)境中，多旋翼可以在超低空飛行，有時還可以根據(jù)環(huán)境在地面飛行2米。動力降落傘、動力滑翔機和飛艇高度依賴上升氣流，受風影響較大，不適合超低空飛行。很難在短時間內提高飛行高度。飛艇更適合在更高的高度飛行，特別是拍攝大型開放區(qū)域的全貌。

      再次，多旋翼航拍在安全保障方面更具優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在三個方面。一是多旋翼由自身的動力系統(tǒng)獨立工作，受外界氣流的影響較小，而動力傘完全依靠與外界氣流的相對運動來產(chǎn)生升力。動力滑翔機和飛艇雖然也有動力系統(tǒng)，但在很大程度上也受到外界環(huán)境的限制。第二種多旋翼飛機通常有多個發(fā)動機。如果一臺發(fā)動機發(fā)生故障，仍然可以正常工作，發(fā)生事故的概率很小。

      第三，多旋翼具有相對封閉的空間，受自然條件的影響較小，而其他飛機處于開啟或半關閉狀態(tài)，容易受到突發(fā)自然條件的干擾。

      目前，多旋翼無人直升機以其優(yōu)越的適應性和通用性成為拍攝企業(yè)宣傳片和廣告片的主要方式。隨著科技的發(fā)展，配套設施也在不斷更新，山西將繼續(xù)升級我們的空中設備，以滿足我們客戶更高的需求。